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罚款单范本(你累还没结果,管理与管控,方向与方法,你认为哪个重要?)

罚款单范本

有幸组织过一次饿了么东南大区培训基地的“站长营”的培训活动,作为活动承接方我也只是临时授命让此次活动顺利举办,虽然是临时拼凑的班子,老师是临时凑的,会务组人员也都是临时凑的,还好各位小伙伴比较给力,这活动也就顺利开展了,整场培训下来,虽然发现了多多少少的问题,但无论是氛围还是课件的质量,都超出我的预期。一次培训的意义,不在于组织过也不在于参与过,而是认识了怎么样的人,长了怎样的见识。本次来参加的45名学员均来自于饿了么城代东南大区,有江西、浙江、福建、广东的四省同学参与。作为助教,我发现来自福建的同学,在整体质量上会相对而言更高一点,后来在参观走访站的间隙,我在办公室里跟其中一位饿了么全国优秀站长简单沟通交流了一番。
站长会说到他们的配置,诸如在一个站点里面,按照标准配置,应该有站长、副站、调度和对账等,但据他说,他的站点里,除了自己这个站长之外,剩下的就是4个队长,我问他,你为什么不用副站和调度呢,他说要调度用处不大,队长就能干调度的活,此外,如果加上副站,站点的总体运营成本也就高了,也要考虑成本。
我说,那你平时怎么管理骑手,他说,他的站点日均6000单,骑手140人左右,每一个骑手他都认识,站点的盈利能力也是在整个城市维度里面最高的,压力值之类的就更小了。问他为什么能做到,他说,只要你说到做到,尤其是针对骑手的,你讲信誉骑手就会讲信誉,你真心为对方好,对方也就为你考虑。
我说很多人都在说站点基金难收,你有什么好方法,对方说,看似是一个站点基金所涉及的内容就很多了,诸如早会,站点管理制度等,晨会的前提就在于制度,先是有制度然后才有晨会,你如果想要保证质量的话,站点制度很重要,制度本身不是刻意为某一个人制定的,正确来讲就是跟哪些不遵守纪律的人制定的。所谓的站点基金也就是罚款而已,想收很简单,我们每天都会根据骑手的情况和规章制度开具罚款单,当然我们不希望有罚款单但一旦有了就一定会去执行,我们会在群里说,每月的几号前必须将站点罚款交到站长处,如果不交就上报,上报会双倍扣款从工资里面直接扣,所以,大家都还是知道这里面的轻重的,也就会主动的缴纳自己的违规扣款。
我说,这么说的话,你们的站点基金都是放置在你们站长手里了,他说,那当然,站点本来就是需要经营的,我们这个行业经营的不仅仅是数据是准时准点的配送,本质上经营的就是骑手。我们要取之于民用之于民,这些费用我们最终还是要通过对优秀骑手的表彰和团建等返还给骑手,像大家经常说的优秀骑手、出了交通事故的骑手住院治疗费用垫付,交通事故骑手的看望与慰问、单王、好评王、见义勇为等,我们都会奖励,至于说到奖励范围的固定,我们并没有固定的,比如说甲方考核什么,我们就会相应的将这个奖励向这个方向去靠,或者我个人感觉在站点管理中,最近有什么样的苗头,我就把奖励方向修改一下,这样对我们而言,站点就好管理了。
照这样说的话,你们公司不会说这笔钱放在你们手里会有什么样的问题吗?我问。他说,公司知道这笔钱在我们手里,当然我自己也很自觉,做事情尤其是沾钱的事情,你就要做好明细,把每一笔收入和支出记录清楚,也不怕他查,公司对我们还是很信任的,除了我们自己的站点基金以外,我们还可以跟公司每月申请一笔费用,公司基本上不会卡,申请就给了,当然我们都是心里有数的人,把事情办好,让骑手满意让公司满意,也不会主动去申请,就是这样,不申请公司也会来问,这个月骑手关怀做了没?生日会,迎新会、优秀骑手表彰了没?交通事故的骑手去看望过没?
都这么优秀了还来参加培训?我问,他说,我也不是优秀,只是把自己的分内之事做好,来肯定也是有目的的,也是带着问题来的,求教同学求教老师,如果能把遇到的棘手问题解决掉那就没白来。比如课堂上讲到的站点标准化,我一直没弄明白,我就打电话给我的渠道,我的渠道跟我说,所谓的站点标准化运营,我自己做的本身就是了,所以接下来他会安排我说6S相关的东西,至于我现在的站点,我想的是,如何能把权利进一步下放给我的队长,这样我就更轻松了。
我问,你的队长在你的站点管理中起什么样的作用?他说,按照早中晚班来进行划分的,还有一个队长作为运力补充,在爆单的时候要带领人给我瞬间冲上去,就是机动部队,无论刮风下雨,就是天上下刀子,也得把自己的骑手搞定,让站点运营顺利。
我说,站点经营的这么好,你的骑手留存率如何?还有你平常的工作,你是怎么安排的?他说,我们的骑手留存率在90%以上,大部分都是超过一年以上的骑手。比如招聘过程中,有些美团的骑手跑过来应聘,我直接就是不要,能被站点开除的骑手,或者说自离的骑手,多多少少都是有些问题的骑手,一方面可能是站点管理层的问题,另一方面就是骑手自身的问题,如果我想要招聘,我们分分钟就能招满人。我问他为什么?他说,因为我们对骑手好啊,骑手的问题我们尽力尽量的去解决,我们说到做到,就比如推荐奖之类的,所以我们就不存在说招聘不到人的情况,往往是我们挑选人,而不是人来挑选我们这个行业我们这份工作。至于我平常的工作,大概有两项工作在我看来是比较重要的:其一,每天下午准时在站点办公司里等着骑手,不管的新骑手还是问题骑手,都需要回来在我这里报道,跟我聊天,这是我做站长以来雷打不动的动作,这样我就能了解到他们的想法,也就能更好的服务他们,改进我的管理举措;其二,有空也去跑跑单,体验一下线路,商家,以及我们的系统哪里有问题,有什么需要改进的地方,跟商家沟通,跟骑手沟通、跟渠道沟通,优化和提升我们自己的服务水平。当然他谈到的东西还有很多,我这里只做部分记录。这次培训给我两个感触:第一,优秀的人还在努力学习,我说的跟我聊天沟通交流的站长;第二,优秀的人也需要去表达,我说的我们第一次上场授课的老师,他们本来都是站长,之前也没讲过课,我在前面说过了,本来也是临时拼凑的队伍,有些上去讲课的老师,走着走着就想要打退堂鼓,就怕。后来上台那么一讲,发现也没那么难,所以,优秀的你,也需要一个优秀的舞台,更需要你展现出来,表达出来。
通过这次培训的组织和与该优秀站长的交流,我有一个直观的感受,也有两点也需要谈下:第一,好的站点,优秀的站点,都是真正在践行知行合一的,比如说对骑手好;第二,优秀站点的代理商对自己的站长很信任,知道放权也懂得放权,站长的权利也很大。之前在文章中也谈到过,站点就是我们最小的管理支点,站点好了公司就好了,只要能保障站点的运营稳定站点才能有营收有盈利公司也才能赚钱,怎么认知站点和站长的重要性,是饿了么无论是直营还是城市代理商的共同课题,谁能率先认知到站点和站长的重要性,率先破解站长的权利问题,谁就能跑马圈地笑到最后。这几年有句鸡汤叫“因为相信,所以遇见”在管理上也是一样,你相信什么,你就能遇到什么,从来不骗人。延伸阅读大国工匠一定不会出现在过度管理的土壤里
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