配气机构有那些部件组成？
汽车的配气机构主要由以下几个部件组成：
1. 气门组：气门组包括进气门和排气门，它们负责控制空气和燃烧废气的进入和排出。
2. 气门驱动机构：气门驱动机构包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等，它们负责驱动气门开闭。
3. 气门正时调节机构：气门正时调节机构包括凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮、链条或皮带等，它们负责调节气门开闭的时间。
4. 气门间隙调整机构：气门间隙调整机构包括气门调整螺钉、调整垫片等，它们负责调整气门与气门座之间的间隙。
5. 气门弹簧：气门弹簧负责提供气门开闭所需的力量。
以上就是汽车配气机构的主要部件，希望对你有所帮助。
配气机构的作用及组成
一、作用
根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。
二、组成
可分为气门组和气门传动组两大部分。
气门组包括气门及与之相关联的零件，其组成与配气机构的形式基本无关。
气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功用是定时驱动气门使其开闭。
配气机构是由哪些部件组成的
配气机构由下列部件组成：
1、气门组：包括气门，气门导管，气门座，气门锁片及气门弹簧等零件。
2、气门传动组：包括凸轮轴，正时齿轮，挺筒（推杆），摇臂，摇臂轴，摇臂支架以及正时链张紧机构等。
发动机配气机构是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进或排气门，使新鲜的可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。
配气机构由哪些部件组成
配气机构是由机体、曲柄连杆机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、变速器、传动轴、驱动桥等部件组成。
发动机配气机构是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出，在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。
配气机构的基本组成由什么
配气机构的基本组成是：气门传动组和气门组。气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴、气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封、气门座等组成。
配气机构工作原理：凸轮轴转动时，当凸轮的基圆部分与挺柱接触时，挺柱不升高，挺柱以上的传动件不动作，气门是关闭的。当凸轮的凸起部分与挺柱接触时，便开始将挺柱顶起，于是气门被打开。当凸轮的最大凸起处与挺柱接触时，气门达到最大开度。随后，凸轮与挺柱接触表面的凸起开始逐渐变小，气门在气门弹簧的作用下开始上升关闭，并反向推动摇臂等传动杆件，使挺柱下移保持与凸轮接触。当凸轮凸起部分离开挺柱时，气门完全关闭。
配气机构的基本组成由什么
- 配气机构的基本组成由什么
- 配气机构是由气门组和气门传动组两个部分组成
